大多數需要潤滑油工作的機器都有可能發生跑油漏油現象。空氣壓縮機在運轉時，在空氣濾清器及排氣口或儲氣罐排水過量時有機油溢出即為空壓機的跑油現象。發作這種毛病的原因可能是回油受阻，空壓機冷卻不完全，運轉時刻過長，油壓過高等等。
本篇將為大家介紹幾種空氣壓縮機跑油的判別與掃除辦法，希望有所幫助。
1.查看空壓機濾清器，假如有損壞、缺點或不潔凈的空氣濾芯，及時替換損壞部件;查看空壓機進氣管是否有扭結或變形，確保進氣管道具有要求的內圈直徑(主張15.9毫米以上)。
2.查看回油管是否有過多的彎曲、扭結及妨礙。主張回油管內徑為(12毫米)。回油管道有必要一向從空壓機下降到發動機曲軸箱內。
3.查看并檢測空壓機缸套、活塞環磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴峻的應予替換。
4.針對
空氣壓縮機的空氣冷卻部分，要鏟除在散熱片上累積的油污、煙灰或不潔凈物。發現損壞的零件要替換;查看損壞的散熱片，發現損壞的零件要替換。針對空壓機的水冷卻部分，要：查看恰當的冷卻管道尺度(主張管道的直徑為9.5毫米)，查看空壓機的冷卻劑流轉狀況，在發動機調理速度時分，允許的流量是每分鐘5升。假如冷卻劑流量緩慢，查看冷卻管道和配件堆集的銹、扭結和約束要素。
5.查看水溫不能超過93℃。查看儲氣筒上的氣閥，確保它們運轉正常。主張車輛裝備主動排氣閥。并在儲氣筒前恰當地裝備使空氣枯燥的空氣枯燥設備。
6.替換合格光滑油。
7.只有在確認了上述諸原因都不存在的狀況下，才敢替換或修補空壓機。)
國夏空壓機20年研發與生產空氣壓縮機，國家高新技術企業，專做螺桿空壓機、無油空壓機、兩級空氣壓縮機、永磁變頻空壓機等，廠家直銷，服務超過12000多家使用單位、140多個國家。
